O Volkswagen T-Cross ganhou uma nova configuração de entrada, ou quase isso. Antes restrita ao público PCD (pessoas com deficiência) por R$ 69.990 (e valor final de aproximados R$ 57.000 pelas isenções de IPI e ICMS), a versão Sense passou a ser oferecida ao público geral como versão de entrada do SUV por R$ 92.990.
Equipamentos e visual são exatamente os mesmos do modelo anterior. Entre os itens de série há faróis de neblina com função de curva, luzes diurnas em LED, faróis com regulagem de altura, ar-condicionado, direção elétrica, volante multifuncional, travas e vidros elétricos e alarme.
No quesito segurança, há seis airbags (frontais, laterais e de cortina), freios a disco nas quatro rodas, assistente de partida em rampa, assistente de frenagem controles de estabilidade e tração, bloqueio eletrônico do diferencial, além dos obrigatórios ABS e Isofix para ancoragem de cadeirinhas infantis.
A aparência mais simples também é consagrada do T-Cross Sense, com oferta reduzidas de cores (preto, branco ou prata) e rodas de 16 polegadas cobertas com calotas. A marca não divulgou imagens internas do SUV, mas anunciou que os bancos são revestidos com tecido cinza.
O modelo é equipado com motor 1.0 TSI flex (turbo com injeção direta) de até 128 cv a 5.500 rpm e 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm, e câmbio automático de 6 marchas.
